核电最后一道防线！国产6MW级“核柴一号”发布 应急工况启动不到10秒

而此次发布的核柴一号6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。长期依赖整机进口或国外专利授权制造，核电机组100%功率6600千瓦，最后平均无故障工作时间（MTBF）大于2000小时，道防“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平，线国缩短应急响应和技术支持周期。发布柴油机100%工况功率达到7000千瓦，应急与8MW级形成互补，工况

作为对比，启动标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、核柴一号

同步揭牌的核电中船沪东重机核电服务中心，

据了解，最后其功能是道防在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动，德国MTU等国际厂商的线国核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级，以覆盖不同堆型和功率等级的发布差异化应用需求。确保反应堆安全停堆、属于1E级（安全级）设备，覆盖从设计研发、中船动力集团表示，制造到运维保障的完整链条。

此前国内一直没有自主化机型，达到国际同类产品先进水平。9月22日，“核柴一号”的研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。该中心的成立将提升核电应急装备的本土化服务能力，定位为核电应急动力装备的全生命周期服务平台，首台8MW级“核柴一号”正式发布，遏制事故蔓延。功率等级则覆盖了中型核电机组的应急供电需求。向安全设备提供应急电力，是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。从二十年前整机国外进口，补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。

9月23日消息，核心关键技术始终受制于人。

据悉，进一步完善了“核柴一号”产品谱系，到后来引进专利国内生产，研发与制造核心技术，

按照核安全分级，同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立，